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專業(yè)生產(chǎn): 羅茨風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)

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   羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系  
 

羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載,即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比,軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比,故在低速運(yùn)行時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。

 

   通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型,實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài),當(dāng)采用電機(jī)直接方式,由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié),常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量,這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動(dòng)和水錘現(xiàn)象。

 

   采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法,當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí),理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方,即50%左右(理論依據(jù):流量:q2/q1=n2/n1;揚(yáng)程:h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率:p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中:q:流量,n:轉(zhuǎn)速;h:揚(yáng)程,p功率。舉例:當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時(shí),n2=0.8n,功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p,即當(dāng)前速度下降到80%,所需要的功率只需要原來的51%。

 

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)

 

  通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量,其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。

 

   小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高,往往與電動(dòng)機(jī)直接相連。

 

   大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機(jī)相連,改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,其關(guān)系如下: n1/n2=d2/d1 式中: n1,n2——風(fēng)機(jī);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1,d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的皮帶輪的直徑。

 

   如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變,亦即,風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q,H,N的變化可按下式計(jì)算: Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

 

  以上可見,如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比;功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

 

   所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),必須重新計(jì)算所需功率,注意原來配備的電機(jī)是否會(huì)過載。

 

   通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的,它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

 
 

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